Fissaggio di i giunti di dilatazione e cuscinetti installati successivamente o sostituiti.
Mentre i giunti di dilatazione nei nuovi ponti sono spesso installati con inserti filettati gettati in opera, i giunti di dilatazione installati o sostituiti devono essere fissati con bussole filettate internamente post-installate. Utilizzando ancoranti chimici come FIS EM Plus o il Sistema Superbond (sistema a capsula o cartuccia), lo spazio anulare tra la bussola e calcestruzzo è sigillato. In questo modo sono evitate condizioni critiche causate da cicli di gelo-disgelo.
Sostituendo gli appoggi esistenti, spesso i punti di fissaggio vengono modificati. Queste soluzioni di fissaggio sono il modo perfetto per risolvere questi requisiti. In alcuni casi anche ancoraggi come l'FH II in acciaio inossidabile possono soddisfare i requisiti, se non si considera il rischio di congelamento dell'acqua nel foro di perforazione.